Уголок неба ¦ RWD-21

Самолет RWD-21 конструкции инженера Andrzeja Anczutina был развитием конструкции RWD-16bis с более мощным двигателем. Первый прототип (регистрационный номер SP-BPE) был построен на фирме DWL и облетан в феврале 1939 года. За 1939 год было построено 3 RWD-21 (SP-BRG, SP-BRF, SP-BRH), которые были переданы в аэроклубы.

Планы постройки серии из 10 машин была прервана войной. До конца войны первый прототип был эвакуирован в Румынию. После войны вернулся в Польшу где под обозначением SP-AKG эксплуатировался до 5 августа 1948 года, после чего был отправлен в авиационный музей в Кракове.

ЛТХ:

Модификация	RWD-21
Размах крыла, м	11.00
Длина самолета,м	8.40
Высота самолета,м	2.12
Площадь крыла,м2	14.95
Масса, кг
пустого самолета	425
максимальная взлетная	685
Тип двигателя	1 ПД Cirrus Minor
Мощность, л.с.	1 х 90
Максимальная скорость, км/ч	210
Крейсерская скорость, км/ч	180
Практическая дальность, км	650
Практический потолок, м	5500
Экипаж, чел	2

Доп. информация :

Фотографии:

RWD-21

RWD-21

RWD-21

RWD-21

RWD-21 в Музее Авиации в Кракове

Схемы:

RWD-21

Список источников:

Andrzej Morgala. Samoloty Wojskowe w Polsce 1924-1939

Maciej Stefanicki, Jacek Wojcik. Polskie Konstrukcje Lotnicze do 1939 r.

Samoloty zbudowane w Panstwowych Zakladach Lotniczych do 1939r.

Andrzej Glass. Polskie konstrukcje lotnicze 1893 -1939

Historia Doswiadczalnych Warsztatow Lotniczych (D.W.L). RWD-21

Putnam. Jerzy B. Cynk.Polish Aircraft 1893-1939

Nac.gov.pl. Samolot RWD-21


	главная довоенная авиация легкая авиация
RWD-21

	Реклама...