Уголок неба ¦ Сикорский С-8 Малютка

В начале лета 1912 г. Сикорским был построен С-8 "Малютка" - учебный биплан с двигателем "Гном" в 50 л. с. Места инструктора и учлета располагались рядом, за ними начинался широкий полукруглый гаргрот. Ножное управление двойное, а штурвал один. Он передвигался на раме, и инструктор мог передавать управление учлету. Передняя часть фюзеляжа была обшита фанерой, хвостовая - полотном. Коробка крыльев по типу С-6А, трехстоечная, с подкосами консолей верхнего крыла. Обшивка нижних крыльев не доходила до фюзеляжа на 0,5 м, образуя просветы для обзора вниз.

ЛТХ:

Модификация	С-8
Размах крыла, м
верхнего	12.00
нижнего	8.00
Длина самолета,м	7.50
Высота самолета,м
Площадь крыла,м2	27.00
Масса, кг
пустого самолета
максимальная взлетная
Тип двигателя	1 ПД Gnome
Мощность, л.с.	1 х 50
Максимальная скорость, км/ч	80
Крейсерская скорость, км/ч	60
Практическая дальность, км
Практический потолок, м	1500
Экипаж, чел	2

Доп. информация :

Фотографии:

С-8

С-8

С-8 после "мягкой" посадки

Схемы:

С-8

Список источников:

Г.И.Катышев, В.Р.Михеев. Крылья Сикорского

В.Михеев, Г.Катышев. Сикорский

Шавров В.Б. История конструкций самолетов в СССР до 1938 г.

A. Durkota, T. Darcey, V. Kulikov. The Imperial Russian Air Service


	главная довоенная авиация легкая авиация
С-8 Малютка

	Реклама...