В 1930 году компания "Stearman Aircraft Company" представила свой новый проект, получивший обозначение Stearman 4. Самолет стал дальнейшим развитием семейств C2 и C3. Как и два предыдущих проекта, этот выпускался в нескольких модификациях.

Модель 4E Junior Speedmail (выпущен в 1930 году) оснащалась двигателем Pratt & Whitney Wasp C1 мощностью 420 л. с. и так же, как и C3, была трехместной, но передняя кабина легко переоборудовалась для перевозки груза или почты.

За моделью 4E, выпускавшейся в небольшом количестве, последовали варианты 4C с двигателем Wright J-6 мощностью 300 л. с.; 4D с двигателем Pratt & Whitney Wasp Junior мощностью 300 л. с.; 4EM Senior Speedmail с передней кабиной, предназначенной специально для груза или почты, а также грузо-почтовый вариант самолета 4C, получивший обозначение 4CM-1 Senior Speedmail и оснащенный двигателем Wright R-975 мощностью 300 л.с., и аналогично переделанный самолет 4D, обозначенный 4DM-1 Senior Speedmail.

27 мая 1930 года сертификат типа был выдан самолету Stearmann 4DM. Однако к тому времени экономический кризис в США достиг своего пика, так что продать удалось всего два 4DM-1.

ЛТХ:

Модификация	4E
Размах крыла, м	11.60
Длина самолета,м	8.00
Высота самолета,м	3.20
Площадь крыла,м2
Масса, кг
пустого самолета	1100
максимальная взлетная	1785
Тип двигателя	1 ПД Pratt & Whitney Wasp C1
Мощность, л.с.	1 х 420
Максимальная скорость, км/ч	256
Крейсерская скорость, км/ч	206
Практическая дальность, км	1045
Скороподъемность, м/мин	426
Практический потолок, м	5490
Экипаж, чел	3

Доп. информация :

Фотографии:  4C  4D  4D  4E  4E  4EM  Кабина пилота 4E

Список источников:

de Agostini. Мировая Авиация. Самолеты Stearman Aerofiles.com. Stearman

Уголок неба. 2016