В 1912 году компания Vickers, Sons and Maxim (будущая Vickers Limited) построила два последних моноплана из семейства Vickers-REP - Vickers No.7 и Vickers No.8.

Первый представлял дальнейшее развитие первых пяти монопланов с силовой установкой из одного звездообразного двигателя Gnome мощностью 100 л.с. (75 л.с).

Vickers No.8 был похож на шестой самолет серии, с мотором Gnome 70 или 80 л.с. В феврале 1913 года этот моноплан был показан широкой публике на выставке International Aero Show, проводимой в Олимпии.

ЛТХ:

Модификация	Vickers No.7
Размах крыла, м	10.50
Длина самолета,м	7.62
Высота самолета,м
Площадь крыла,м2
Масса, кг
пустого самолета	330
максимальная взлетная	544
Тип двигателя	1 ПД Gnome
Мощность, л.с.	1 х 100
Максимальная скорость, км/ч	112
Крейсерская скорость, км/ч	92
Практическая дальность, км	560
Скороподъемность, м/мин
Практический потолок, м
Экипаж, чел	2

Доп. информация :

Фотографии:  Vickers No.7  Vickers No.7  Vickers No.8  Vickers No.8  Перевозка Vickers No.8

Список источников:

Putnam. C.F.Andrews, E.B.Morgan. Vickers Aircraft since 1908 Rosebud's WWI and Early Aviation Image Archive Putnam. Peter Lewis. British Aircraft 1809-1914

Уголок неба. 2017