Уголок неба ¦ Thunderbird W-14

	Реклама...

[an error occurred while processing this directive]


	главная довоенная авиация легкая авиация
W-14


	Разработчик: Thunderbird
	Страна: США
	Первый полет: 1926
	Тип: Легкий многоцелевой самолет

ЛТХ

Доп. информация

В 1926 году Теодор Вулси (Theodore Woolsey), Джек Фрай (Jack Frye) и Пол Уиттиер (Paul Whittier) организовали в Лос-Анжелесе, Калифорния компанию W-F-W Aircraft Corp. Первым проектом компании стал легкий многоцелевой самолет W-14, впервые взлетевший 11 июля 1926 года. Это был трехместный одностоечный биплан с крыльями разного размаха, оснащенный Curtiss OX-5 мощностью 90 л.с. (67 кВт).

Пока шла доводка самолета компания несколько раз сменила название, сначала став Aero Corp of California, а затем Thunderbird Aircraft Inc. Из-за этого в историю самолет вошел уже как Thunderbird W-14.

Всего за три года серийного производства построено около 50 самолетов. Кроме базовой модификации (W-14-O или W-O-14) так же строились самолеты с семицилиндровыми звездообразными двигателями Bailey C-7-R "Bull's Eye" мощностью 140 л.с. (W-14-B или W-B-14), с семицилиндровыми звездообразными Axelson-Floco B той же мощности (W-14-F или W-F-14), с восьмицилиндровым V-образным Wright-Hisso E мощностью 150 л.с. (W-14-H или W-H-14).Один самолет W-14 был закончен с 130-сильным двигателем Hallett H-526.

ЛТХ:

Модификация	W-14-O
Размах крыла, м
верхнего	10.00
нижнего	9.40
Длина, м	7.47
Высота, м	2.70
Площадь крыла, м2	28.00
Масса, кг
пустого самолета	590
максимальная взлетная	953
Тип двигателя	1 ПД Curtiss OX-5
Мощность, л.с.	1 х 90
Максимальная скорость, км/ч	190
Крейсерская скорость, км/ч	153
Практическая дальность, км	640
Скороподъемность, м/мин	246
Практический потолок, м	4600
Экипаж, чел:	3