Waterbird представляет собой двухместный биплан с крыльями ассиметричной длины, установленный на плавающей платформе длиной3,66 м, созданной профессиональными конструкторами лодок из красного дерева, армированного стальными полосами, и перкали. Для придания поперечной устойчивости на воде на нижних крыльях устанавливались два цилиндрических поплавка. Силовая установка не отличалась большой мощностью – на нем стоял 50-сильный 7-цилиндровый роторно-поршневым мотор Gnome с толкающими пропеллером диаметром2,59 м. Элеронами были оснащены только верхние, более длинные, крылья. Управление рулями направления и высоты осуществлялось посредством тяг.

Первый полет самолет выполнил с озера Уиндермер 25 ноября 1911 года, затем он некоторое время выполнял развлекательные полеты, но в 1912 году во время бури был разрушен в своем ангаре.

Waterbird выполнил всего 60 полетов. Максимальное расстояние, которое преодолел самолет в одном полете за время своего недолгого существования – 20 миль, а максимальная набранная высота – 800 футов. По сведениям The Times, некоторые из его обломков хранились вплоть до шестидесятых годов.