|
Ми-2У - учебно-тренировочный вертолет, разработанный польской фирмой PZL Swidnik на базе многоцелевого вертолета ОКБ Миля Ми-2. Ми-2У - учебно-тренировочный вариант со спаренным управлением. Надо сказать, Ми-2У - это чисто «наше» обозначение; поляки же этот вариант называют Mi-2 dwuster (с двойным управлением).
Инструктор сидит на правом кресле, которое смещено назад относительно кресла курсанта, чтобы инструктор мог лучше видеть действия курсанта. На колонке с рулевыми тягами, находящейся между
лётчиками, расположен пульт для имитации неисправностей в полёте. Ручка управления инструктора (рычаг циклического управления) - откидная. На хвостовом костыле укреплён 5-килограммовый
противовес, чтобы компенсировать вес дублирующего механизма управления. Учебный вариант был разработан по заказу эксплуатантов под руководством инженеров 3. Профэта (Z. Profet) и Ст. Белака (St.
Bielak). После успешных испытаний прототипа этот вариант был запущен в серийное производство.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
Ми-2У |
|
иаметр главного винта, м |
14.50 |
|
Диаметр хвостового винта, м |
2.70 |
|
Длина,м |
11.40 |
|
Высота ,м |
3.70 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого |
2372 |
|
нормальная взлетная |
3500 |
|
максимальная взлетная |
3659 |
|
Топливо, л |
|
|
внутренние |
600 |
|
дополнительный бак |
238 |
|
Тип двигателя |
2 ГТД Климов ГТД-350 |
|
Мощность, кВт |
2 х 298 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
210 |
|
Крейсерская скорость, км/ч |
194 |
|
Практическая дальность, км |
|
|
нормальная |
540 |
|
с дополнительным баком |
720 |
|
Скороподъемность, м/мин |
270 |
|
Практический потолок, м |
4000 |
|
Статический потолок, м |
2000 |
|
Экипаж, чел |
2 |
|
Полезная нагрузка: |
до 6 пассажиров |
|
Доп. информация : |
|
|
 Уголок неба. 2020
 |
вспомогательные
Ми-2У
ЛТХ
Авиация
и Время. Ефим Гордон, Дмитрий Комиссаров. Легкий многоцелевой вертолет Ми-2