В 1954 году компания "Hiller" заключила контракте Армией США на разработку и постройку небольшого вертолета для одного человека. Прототип Hiller XROE-1 выполнил первый полет 10 января 1957 года.

Конструктивно он представлял собой вертикальный пилон с шасси в виде трех опор, образующих пирамиду. К нижней части пилона крепилось кресло пилота, к верхней - хвостовая балка. Над пилоном установили двухлопастный несущий винт. Силовая установка состояла из 4-цилиндрового мотора Nelson мощностью 43 л.с. Максимальная скорость вертолета составляла 106 км/ч, практический потолок - 3660 м, дальность полета - 267 км.

"Hiller" построила небольшую партию предсерийных YROE-1 Rotorcycle, еще некоторое количество таких машин собрала по лицензии британская "Saunders-Roe Ltd", однако в массовое производство изделие не передавалось.

ЛТХ:

Модификация	YROE-1
Диаметр несущего винта, м	5.64
Диаметр рулевого винта, м	0.91
Длина, м	3.81
Высота ,м	2.29
Масса, кг
пустого	140
максимальная взлетная	255
Тип двигателя	1 ПД Nelson YO-65-2
Мощность, л.с.	1 х 43
Максимальная скорость, км/ч	113
Крейсерская скорость, км/ч	84
Практическая дальность, км	64
Скороподъемность, м/мин	350
Практический потолок, м	4010
Статический потолок, м
Экипаж, чел	1

Доп. информация :

Фотографии:  XROE-1  XROE-1   Схемы:  XROE-1

Список источников:

de Agostini. Мировая Авиация. Hiller ROE-1 Rotorcycle Aerofiles.com. Hiller Heli-archive.ch. Hiller XROE-1 Rotorcycle

Уголок неба. 2012