214 - учебно-тренировочный самолет, разработанный югославской фирмой Ikarus. В 1947 году году один из главных конструкторов компании - профессор Милутинович начал работу по созданию легкого бомбардировщика-разведчика для ВВС страны. 7 августа 1949 года опытный образец получивший обозначение Ikarus 214 впервые поднялся в воздух.

Самолет представлял собой свободнонесущий низкоплан с фюзеляжем овального сечения, вертикальным оперением в виде концевых шайб с рулями направления, убирающимся шасси с хвостовым колесом. Ikarus 214 успешно прошел заводские испытания, однако летные характеристики самолета уже не удовлетворяли требованиям ВВС и было решено создать на его базе учебно-тренировочный самолет.

Спроектированный по новым тактико-технические требования югославских ВВС самолет был оснащен двумя двигателями Ranger SVG-770 мощностью 480 л.с., расположенными в крыльевых гондолах. В этом самолете мог проходить подготовку весь экипаж; в транспортном варианте самолет вмещал летчика и восемь пассажиров. Серийные самолеты 214D оснащались двумя звездообразными двигателями Pratt & Whitney R-1340-AN-1.

Кроме основной были еще выпущены - транспортная модификация 214AC, патрульная противолодочная - 214PP и увеличенная версия 214AM2.

Модификации :

214	Прототип самолета с двигателями Ranger.
214D	Серийный самолета с двигателями Pratt & Whitney.
214AC	транспортный и учебный самолет.
214F	cамолет для аэрофотосъемки.
214PP	противолодочный самолет
214AM2	улучшенная версия 214РРН с РЛС.

ЛТХ:

Модификация	"214"
Размах крыла, м	16.20
Длина самолета, м	11.20
Высота самолета, м	3.95
Площадь крыла,м2	29.80
Масса, кг
пустого самолета	3965
максимальная взлетная	5025
Тип двигателя	2 ПД Pratt & Whitney R-1340-AN-1
Мощность, л.с.	2 х 600
Максимальная скорость, км/ч	365
Крейсерская скорость, км/ч	302
Практическая дальность, км	1080
Практический потолок, м	7000
Экипаж, чел	1-2
Полезная нагрузка:	до 8 пассажиров

Доп. информация :

Фотографии:  214  214  214  214D  214D  214D  214D Аэроклуба в Сараево  214D Аэроклуба в Сараево  Противолодочный 214PP  Противолодочный 214АМ2  Транспортный 214AC  Транспортный 214AC  Самолет для аэрофотосъемки - 214F   Варианты окраски:  214D Аэроклуба в Сараево

Список источников:

YASIG (Yugoslav Aviation SIG). Ikarus 214 Златко Рендулић. Авиони домаће конструкције после Другог светског рата Небојша Ђокић. Први југословенски серијски произвођени двомоторни авион ИКАРУС тип 214 Vazduhoplovnetradicijesrbije.rs. Икарус 214 1000aircraftphotos.com. No. 9682. Ikarus 214-D Yugoslav Air Force

Уголок неба. 2020