|
В 1991 году
была образована иранская компания Fajr Aviation & Composites Industry (FACI).
Ее первым проектом стал многоцелевой учебно-тренировочный самолет,
получивший обозначение Fajr F.3 (Fajr-3).
По некоторым данным за основу иранские разработчики
взяли конструкцию легкого многоцелевого самолета Cirrus SR-20.
Первый
полет прототипа состоялся в 1995 году. Это был четырехместный
композитный низкоплан, оснащенный шестицилиндровым двигателем Lycoming
AEIO-540-L1B5 мощностью 270 л.с. (201 кВт). В 2001 году самолет был
сертифицирован и началось его серийное производство.
Fajr F.3
может использоваться в качестве военного учебно-тренировочного самолета,
для подготовки пилотов гражданской авиации, как легкий транспорт (в том
числе для VIP-персон), для патрулирования, для
береговой охраны и для аэрофотосъемки местности.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
F.3 |
|
Размах крыла, м |
10.50 |
|
Длина самолета,м |
8.10 |
|
Высота самолета,м |
3.10 |
|
Площадь крыла,м2 |
14.00 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
1100 |
|
нормальная взлетная |
|
|
максимальная взлетная |
1580 |
|
Топливо, л |
850 |
|
Тип двигателя |
1
ПД
Lycoming AEIO-540-L1B5 |
|
Мощность, л.с. |
1 х
270 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
190 |
|
Крейсерская скорость, км/ч |
168 |
|
Практическая дальность, км |
1300 |
|
Максимальная скороподъемность, м/мин |
314 |
|
Практический потолок, м |
5790 |
|
Экипаж, чел |
1 |
|
Полезная нагрузка: |
3 пассажира |
|
Доп. информация : |
|
|
|
Фотографии:
|
 Уголок неба. 2019
 |
современная авиация
F.3
Globalsecurity.org.
Fajr F.3