Уголок неба ¦ Robin HR.100

HR.100 - многоцелевой тренировочный самолет, разработанный французской фирмой Avions Pierre Robin. Самолет Robin HR.100/180, оснащенный двигателем Avco Lycoming 0-360 мощностью 180 л.с., совершил первый полет 3 апреля 1969 г. В 1971 г. появился вариант HR.100/200 с двигателем Lycoming IO-360 мощностью 200 л.с. Самолет HR.100/320/4+2 вмещал четырех взрослых пассажиров и двух детей. Поднявшийся в воздух в апреле 1971г., HR.100/210 был оснащен двигателем мощностью 210 л.с.. Было выпущено 75 таких машин.

В ноябре 1972г. совершил первый полет вариант HR.100/285, оснащенный двигателем Teledyne Continental Tiara мощностью 320 л.с. Серийный вариант был оснащен двигателем Tiara 6-285В мощностью 285 л.с. Начиная с 1975г. выпускался также самолет HR.100/250TR с двигателем Lycoming IO-540 мощностью 250 л.с. В 1975 году 18 самолетов HR.100/250TR были поставлены в ВВС Франции. Они использовались в роли учебно-тренировочных и связных самолетов.

ЛТХ:

Модификация	HR.100/250TR
Размах крыла, м	9.08
Длина самолета,м	7.59
Высота самолета,м	2.71
Площадь крыла,м2	15.20
Масса, кг
пустого самолета	840
максимальная взлетная	1400
Тип двигателя	1 ПД Lycoming IO-540-C4B5
Мощность, л.с.	1 х 250
Максимальная скорость, км/ч	360
Крейсерская скорость, км/ч	297
Перегоночная дальность, км	2344
Практическая дальность, км	2130
Максимальная скороподъемность, м/мин	324
Практический потолок, м	5700
Экипаж, чел	2
Полезная нагрузка:	2-3 пассажира

Доп. информация :

Фотографии:

HR.100-210 (c) Gary Shephard

HR.100-285R (c) Gordon Riley

HR.100-250TR (c) Shaun Connor

Кабина HR.100 (c) airplane-market.com

Приборная панель HR.100-210 (c) justplanetrading.com

Схемы:

HR.100-250TR

Варианты окраски:

HR.100-250TR ВВС Франции

Список источников:

Дональд Д. Полная энциклопедия мировой авиации: Самолеты и вертолеты XX столетия

Aviafrance. Un siecle d'aviation francaise. Robin HR-100


	главная послевоенная авиация разные
HR.100

	Реклама...