В 1948 году в Мадриде открылась авиастроительная фирма Iberavia. Одним из первых проектов фирмы стал легкий многоцелевой самолет I-11. К моменту поглощения фирмы компанией Aeronautica Industrial S.A. (AISA) было изготовлено два прототипа самолета, первый из которых поднялся в воздух  16 июля 1951 года.

Специалисты AISA, под руководством Хуана дэль Кампо (Juan del Campo), посчитали проект сыроватым и для серийного производства серьезно модернизировали его. В результате появился вариант, получивший обозначение I-11B. В процессе проектирования самолет доработали для выполнения всего комплекса фигур высшего пилотажа с экипажем из одного человека.

Первоначально ему присвоили имя Peque, но очень скоро сменили на Vespa. Это был деревянный двухместный (посадка пилотов бок-о-бок) низкоплан   и оснащенный четырехцилиндровым двигателем воздушного охлаждения Continental C90-12F мощностью 90 л.с.

В 1954 году началось серийное производство I-11B. Часть самолетов (125 штук) поступили на вооружение ВВС Испании в 1955 году под обозначением L-8С, которые использовались в качестве тренировочных и связных. Остальные были проданы в аэроклубы и частным лицам. В 1957 году пилот Francisco выиграл на I-11B национальные соревнования.

Всего было изготовлено 180 самолетов в двух вариантах - с базовым комплектом приборов (70 машин) и с расширенным приборным оборудованием (110 самолетов)

Последние I-11B продолжали использоваться через 50 лет после из выпуска.

ЛТХ:

Модификация	I-11B
Размах крыла, м	9.34
Длина самолета, м	6.47
Высота самолета, м	1.90
Площадь крыла,м2	13.40
Масса, кг
пустого самолета	421
максимальная взлетная	670
Тип двигателя	1 ПД Continental C90-12F
Мощность, л.с.	1 х 90
Максимальная скорость, км/ч	200
Крейсерская скорость, км/ч	177
Практическая дальность, км	650
Практический потолок, м	4700
Экипаж, чел	2

Доп. информация :

Фотографии:  Прототип I-11  I-11B  I-11B       (c) Javier F. Bobadilla  I-11B       (c) Jose A. Montes  I-11B       (c) Josep Tomas  I-11B  Кабина I-11B   (с) Ivan Rodriguez   Варианты окраски:  I-11B    (c) Juan Antonio Cifuentes  I-11B    (c) Juan Antonio Cifuentes  I-11B    (c) Juan Antonio Cifuentes

Список источников:

Aeroplano. Juan del Campo Aguilera. Proyectos de aviones I-11, I-115 e I-11B Jane's All the World's Aircraft Ejercitodelaire.mde.es. AISA I-11B (L-8C) Cifuentes.biz. Perfiles

Уголок неба. 2010