Аргентинское авиационное научно-производственное объединение "Direccion Nacional de Fabricaciones e Investigaciones Aeronauticas" (DINFIA) было создано в 1957 году. Оно стало преемником "Fabrica Militar de Aviones" (FMA, образована в 1927 году), Instituto Aerotecnico (Авиационный технический институт, 1943 год) и "Industries Aeronauticas у Mecanicas del Estado" (IAME, 1953 год).

Самым первым реализованным новой организацией проектом стал DINFIA I.Ae.35 Huanquero. Двухмоторный самолет общего назначения имел цельнометаллическую конструкцию, только элероны обшили тканью. Низкоплан с двухкилевым хвостовым оперением и убираемым шасси с носовой опорой оснащался двумя моторами IA 19R El Indio, разработанными в Instituto Aerotecnico.

Первый полет прототип I.Ae.35 выполнил 21 сентября 1953 года. По результатам летных испытаний заказали партию из ста машин. Первый серийный аппарат поднялся в воздух 29 марта 1957 года. Изготовление всей партии прервали в середине 1960-х годов, собрав меньше половины от намеченного количества. Всего произведено около 60 самолетов в различных модификациях.

Модификации :

IA.35-IA Huanquero	самолет для подготовки пилотов, навигаторов и авиарадистов, оснащен моторами IA 19R El Indio.
IA.35-IU Huanquero	самолет подготовки операторов бомбометания и стрелков, с возможностями использования в роли самолета-наводчика, оснащен моторами IA 19SR1 El Indio мощностью по 750 л.с..
IA.35-II Huanquero	легкий транспортный и связной самолет на 7 пассажиров.
IA.35-III Huanquero	санитарный вариант с моторами IA 19R El Indio, экипаж три человека, возможна перевозка четырех больных на носилках и одного медика .
IA.35-IV Huanquero	вариант для аэрофотосъемки с моторами IA 19R El Indio, экипаж из трех человек, плюс оператор фотоаппаратуры.
IA.35-V Constancia	проект с ТВД Turbomeca Bastan.
IA.35-X Pandora	гражданский транспортный вариант с моторами IA 19SR1 El Indio, возможна перевозка 10 пассажиров.

ЛТХ:

Модификация	IA 35-II
Размах крыла, м	19.60
Длина, м	13.98
Высота, м	4.90
Площадь крыла, м2	42.00
Масса, кг
пустого	3500
максимальная взлетная	5700
Топливо, л	1200 + 650
Тип двигателя	2 ПД IA 19R El Indio
Мощность, л.с.	2 х 620
Максимальная скорость, км/ч	360
Крейсерская скорость, км/ч	320
Практическая дальность, км	1570
Продолжительность полета, ч.мин	7.40
Максимальная скороподъемность, м/мин	300
Практический потолок, м	6400
Экипаж, чел	3
Полезная нагрузка:	7 пассажиров
Вооружение (IA 35-IA):	два 12.7-мм пулемета Browning   подкрылевые подвески для 2х 100-кг или 4х 50-кг бомб и   2х 127-мм или 8х 57-мм НУР

Доп. информация :

Фотографии:  IA.35-I  IA.35-I  IA.35-I  IA.35-I  IA.35-I  IA.35-I  IA.35-II  IA.35-III  Схемы:  IA.35  Варианты окраски:  IA.35-II

Список источников:

Los aviones de la Fabrica Militar de Aviones. IA 35 Huanquero Historia de los modelos de aviones producidos por la Fabrica Militar de Aviones Argothypermedia.com/fma . Cronicas y testimonios Fabrica Militar de Aviones Jane's All the World's Aircraft

Уголок неба. 2009