Уголок неба ¦ Ikarus Kurir

Kurir - многоцелевой вспомогательный самолет, разработанный югославским государственным заводом Ikarus. В начале 50-х годов конструкторы Борис Циян и Миха Мазович начали работу по созданию легкого вспомогательного самолета по заказу ВВС Югославии. На основу конструкции был взят немецкий многоцелевой самолет Fi-156c Storch. Двигательная установка состояла из поршневого двигателя Lycoming O-435-1 мощностью 180 л.с. , на некоторых самолет стоял чешский двигатель Walter Minor.

Первый серийный самолет был выпущен в 1955 году. Всего было построено 166 экземпляров самолета (включая вариант с поплавками), использовавшихся в роли связных, разведывательных(наблюдения) и легких транспортных. Несколько десятков было передано так же в аэроклубы.

ЛТХ:

Модификация	Kurir
Размах крыла, м	14.40
Длина самолета, м	9.36
Высота самолета, м	3.10
Площадь крыла,м2	23.40
Масса, кг
пустого самолета	980
максимальная взлетная	1464
Тип двигателя	1 ПД Lycoming O-435-1
Мощность, л.с.	1 х 180
Максимальная скорость, км/ч	180
Крейсерская скорость, км/ч	147
Практическая дальность, км	697
Практический потолок, м	3960
Экипаж, чел	2+2

Доп. информация :

Фотографии:

Kurir ВВС Югославии

Гражданский Kurir

Kurir

Kurir

Kurir

Kurir (c) Ron Smith

Kurir

Kurir

Kurir (c) Milan Korbar

Кабина пилота Kurir (c) Milan Korbar

Схемы:

Kurir

Вариант окраски:

Kurir


	главная послевоенная авиация разные
Kurir

	Реклама...