Уголок неба ¦ PAC/AMF P-1 (MFI-17) Mushshak

P-1 Mushshak (MFI-17 Mushshak) - учебно-тренировочный самолет и самолет целеуказания, построенный пакистанским концерном Pakistan Aeronautical Complex/Aircraft Manufacturing Factory. Самолет строился по лицензии шведской фирмы SAAB на базе самолета MFI-15 Safari. Первые 15 самолетов были произведены на шведской фирме, следующие 92 производились с 1977 года на заводе в Пакистане из шведских комплектующих, и лишь с июля 1987 года самолет полностью производиться в Пакистане.

В 1992 году самолет был оснащен новым двигателем Continental TSIO-360-MB, мощностью 210 л.с. и получил обозначение P-2 Shahbaz. 12 Р-1 в роли самолета целеуказания были проданы в Иран. Всего было произведено около 240 самолетов Р-1.

За время серийного производства построено окло 400 подобным машин. Из них более 300 поставлено Вооруженным Силам Пакистана. Самоелт так же поставляется в Азербайджан, Иран, Нигерия, Оман, Катар, Саудовскую Аравию, Сирию и Турцию.

.

ЛТХ:

Модификация	MFI-17 Mushshak
Размах крыла, м	8.85
Длина самолета, м	7.00
Высота самолета, м	2.60
Площадь крыла,м2	11.90
Масса, кг
пустого самолета	646
нормальная взлетная	1125
максимальная взлетная	1200
Внутренне топливо, л	190
Тип двигателя	1 ПД Lycoming IO-360-A1B
Мощность, л.с.	1 х 200
Максимальная скорость, км/ч	365
Крейсерская скорость, км/ч	210
Продолжительность полета, ч.мин	5.10
Максимальная скороподъемность, м/мин	312
Практический потолок, м	4800
Макс. эксплуатационная перегрузка	5.4
Экипаж, чел	2
Полезная нагрузка:	1 пассажир
Вооружение:	Боевая нагрузка - 300 кг на 6 узлах подвески 2 контейнеры с 1 7.62-мм пулеметом или 6 ПТУР или 2-4 ПУ 70-мм НУР.

Доп. информация :

Фотографии:

MFI-17 Mushshak (c) Fred Willemsen

MFI-17 Mushshak (c) Justin de Reuck

MFI-17 Mushshak (c) Dara Zarbaf

Кабина MFI-17 Mushshak

Приборная панель MFI-17 Mushshak

Схемы:

P-1

Компоновочная схема

Схема подвески


	главная послевоенная авиация разные
P-1 (MFI-17) Mushshak

	Реклама...