PC-7 Turbo Trainer - учебно-тренировочный самолет, созданный швейцарской фирмой Pilatus Flugzeugwerke AG на базе поршневого УТС Р-3. Модифицированная модель Р-3 оснащенная турбовинтовым двигателем совершила первый полет в апреле 1966 года, но после катастрофы программа была приостановлена. Программа была продолжена в 1973 году по заказу Швейцарских ВВС, предоставивших еще один Р-3 для дальнейшей модификации. Первый полет прототипа состоялся 12 мая 1975 года.

Самолет претерпел множество изменений, основными были - цельные крылья с внутренними баками, измененные хвост и стабилизаторы. Серийное производство самолета началось в августе 1978 году.  5 декабря этого же года самолет получил гражданскую сертификацию и поступил на вооружение ВВС.  Всего было построено более 440 самолетов, поступивших в ВВС Анголы, Австрии, Боливии, Ботсваны, Чили, Франции, Гватемалы, Ирана, Ирака, Малайзии, Нидерландов, Суринама, Швейцарии, ОАЭ и Уругвая.




 

ЛТХ:

Модификация	PC-7
Размах крыла, м	10.40
Длина самолета,м	9.77
Высота самолета,м	3.21
Площадь крыла,м2	16.60
Масса, кг
пустого самолета	1320
нормальная взлетная	1910
максимальная взлетная	2710
Внутренне топливо, л	474
Тип двигателя	1 ТВД Pratt Whitney Canada PT6A-25A
Мощность, л.с.	1 х 650
Максимальная скорость, км/ч	М=0.55
Крейсерская скорость, км/ч	500
Практическая дальность, км	1353
Дальность действия, км	797
Продолжительность полета, ч.мин	4.22
Максимальная скороподъемность, м/мин	665
Практический потолок, м	10060
Макс. эксплутационная перегрузка	6
Экипаж, чел	2
Вооружение:	Боевая нагрузка -1040 кг на 6 узлах подвески  Контейнеры с 7.62-мм пулеметами,  ПУ 50- и 70-мм НУРС  легкие практические бомбы

Доп. информация :

Фотографии:  Схемы:  PC-7  Варианты окраски:  Прототип PC-7  PC-7 ВВС Швейцарии  PC-7 ВВС Мексики (c) Julio Perex

Список источников:

Дональд Д. Полная энциклопедия мировой авиации: Самолеты и вертолеты XX столетия Warplanes. Modern Fighting aircraft Jane's All the World's Aircraft L+K 1981-03. Tomas Hyan. Pilatus PC-7 Turbo Trainer

Уголок неба. 2019