Уголок неба ¦ Pilatus PC-7 Mk.II (M) Turbo Trainer

PC-7 Mk.II (M) Turbo Trainer - учебно-тренировочный самолет, созданный швейцарской фирмой Pilatus Flugzeugwerke AG на базе УТС РС-7. Самолет предназначен для тестирования, начального и основного летного обучения. Самолет значительно модифицирован по сравнению с предшественником, на нем установлена новое модульное БРЭО, катапультируемые кресла Martin-Baker Mk.CH11A и корпус используемый на самолете Р-9, но под менее мощный двигатель PT6. Самолет разрабатывался под заказ ВВС ЮАР.

Первые два прототипа совершили полет 28 сентября 1992 года. 12 февраля 1993 года был подписан контракт на поставку ВВС ЮАР 60 УТС PC-7 Mk.II. Самолет поступил на вооружение в ноябре 1994 года, под обозначением PC-7 Mk.II Astra. Кроме ВВС ЮАР самолет поставлялся в ВВС Брунея.

ЛТХ:

Модификация	PC-7 Mk.II (M)
Размах крыла, м	10.19
Длина самолета,м	10.13
Высота самолета,м	3.26
Площадь крыла,м2	16.29
Масса, кг
пустого самолета	1670
нормальная взлетная	1910
максимальная взлетная	2710
Топливо, л
внутренне	518
ПТБ	2 х 245 (2 х 155)
Тип двигателя	1 ТВД Pratt Whitney Canada PT6A-25C
Мощность, л.с.	1 х 700
Максимальная скорость, км/ч	555
Крейсерская скорость, км/ч	465
Практическая дальность, км	1935
Дальность действия, км	1407
Продолжительность полета, ч.мин	4.40
Максимальная скороподъемность, м/мин	865
Практический потолок, м	9150
Макс. эксплутационная перегрузка	7
Экипаж, чел	2
Полезная нагрузка:	1040 кг на 6 узлах подвески

Доп. информация :

Фотографии:

PC-7 Mk.II (c) Olaf Juergensmeier

PC-7 Mk.II (c) Renier Siebrits

PC-7 Mk.II (c) Rakesh Singh

Передняя кабина PC-7 Mk.II (c) Deam Wingrin

Задняя кабина PC-7 Mk.II (c) Deam Wingrin

Схемы:

PC-7 Mk.II

Варианты окраски:

PC-7 Mk.II SAAF (c) Brent Best

PC-7 Mk.II SAAF (c) Brent Best


	главная современная авиация разные
PC-7 Mk.II (M) Turbo Trainer

	Реклама...