В частности, в течение нескольких лет 24-я разведывательная эскадрилья 6-го стратегического авиакрыла (авиабаза Эйелсон, штат Аляска) использовала в учебных целях RC-135Т (55-3121), однако после его потери 25 февраля 1985 года в учебный самолет ТС-135S (62-4133) был переоборудован списанный С-135В. Причем носовая часть была модифицирована по типу RC-135S, но специализированного оборудования установлено не было.

Самолет был передан 24-й эскадрилье в июле 1985 года и привлекался к подготовке экипажей самолетов RC-135S Cobra Ball, а в настоящее время он приписан к 45-й разведывательной эскадрилье 55-го авиакрыла (авиабаза Оффатт), в составе которого также находятся по одному учебному самолету ТС-135W (62-4129) и ТС-135В (61 -2667). Первый входит в состав 38-й разведывательной эскадрильи "Fighting Hellcats" и используется для подготовки экипажей RC-135V/W Rivet Joint (самолет получил отличительные носовую часть и обтекатели системы радиотехнической разведки, но специализированного оборудования не имеет), а второй, бывший WC-135В, приписан к 45-й разведывательной эскадрилье и используется для подготовки экипажей самолетов ОС-135В.

Когда данная машина перестала использоваться в качестве метеоразведчика, она некоторое время использовалась в качестве учебного в составе 10-й эскадрильи, дислоцированной в Милденхолле и летавшей на ЕС-135Н, а уже затем была передана в 45-ю эскадрилью. Кроме подготовки летчиковТС-135 часто используются для перевозки личного состава и грузов.

ТС-135S в основном применяется в качестве учебного, но также привлекается и к перевозке личного состава. Черная окраска правого крыла позволяет избежать бликов на фотографиях. Самолет проходит ремоторизацию на двигатели CFM56.