В марте 1913 года Луи Блерио (Louise Bleriot) построил разведывательный и наблюдательный самолет  Bleriot XLIII. Новый самолет являлся дальнейшим развитием Bleriot XXXVI и представлял собой  двухместный среднеплан c фюзеляжем типа монокок, оснащенный  двигателем Gnome 7A мощностью 80 л.с.

Экипаж размещался в кабине по схеме тандем. У наблюдателя внизу был добавлен иллюминатор, обеспечивающий хороший обзор.

Blerio XLIII мог использоваться для дальней разведки, но посредственные летные характеристики не позволили Блерио заключить контракт на его серийное производство.

ЛТХ:

Модификация	Bleriot XLIII
Размах крыла, м	10.10
Длина, м	6.12
Высота, м	3.10
Площадь крыла, м2	19.30
Масса, кг
пустого самолета	350
максимальная взлетная	625
Тип двигателя	1 ПД Gnome 7A
Мощность, л.с.	1 х 80
Максимальная скорость, км/ч	120
Крейсерская скорость, км/ч	100
Продолжительность полета, ч.мин
Практический потолок, м
Экипаж, чел:	2

Доп. информация :

Фотографии:  Bleriot XLIII  Bleriot XLIII на Парижской авиавыставке

Список источников:

Aviafrance. Un siecle d'aviation francaise. Bleriot XLIII James J. Davilla, Arthur M. Soltan. French Aircraft of the First World War Schiffer. Leonard E. Opdyke. French Aeroplanes Before the Great War Flight 1913-12-13. The Stands at the Paris Aero Show

Уголок неба. 2017