Известный под обозначением C-4 (четвертый самолет, принадлежавший фирме "Boeing", хотя он был лишь третьей ее разработкой), Boeing Model 2 был аналогичен Model 1, но верхнее крыло с увеличенным поперечным "V" вынесли вперед и изменили внутренние стойки.

Кроме того, переделали хвостовое оперение - задний поплавок и неподвижную часть стабилизатора убрали, оставив только руль высоты, зато добавили неподвижный киль перед рулем направления. Построен только один экземпляр, после испытаний (первый полет 15 ноября 1916 года) его разобрали, хотя в августе 1918 года снова собрали и облетали.

Model 3 отличался от предшественника лишь измененными центральными стойками верхнего крыла. Построили три машины - C-5, C-6 и C-11. ВМФ США приобрел две из них для оценки в качестве учебных.

ЛТХ:

Модификация	Model 3
Размах крыла, м	13.36
Длина, м	8.23
Высота, м	3.84
Площадь крыла, м2	45.99
Масса, кг
пустого самолета	861
максимальная взлетная	1086
Тип двигателя	1 ПД Hall-Scott A-7A
Мощность, л.с.	1 х 100
Максимальная скорость, км/ч	117
Крейсерская скорость, км/ч	105
Практическая дальность, км	322
Практический потолок, м	1981
Экипаж, чел:	2

Доп. информация :

Фотографии:  Model 2  Model 3 в ангаре  Model 3  Model 3

Список источников:

de Agostini. Мировая Авиация. Boeing Model 2 (C-4) и Model 3 (C-5, C-6 и C-11) Aerofiles.com . Boeing Putnam. Peter M. Bowers. Boeing Aircraft since 1916

 

 Уголок неба. 2011