|
В 1932 году
компания Caudron выпустила в инициативном порядке новый учебно-тренировочный самолет промежуточной подготовки Caudron
C.320. Эта машина, разработанная Полем Девилем
(Paul Deville), представляла собой переделанный под
звездообразный девятицилиндровый двигатель Renault 9A
мощностью 230 л.с.
Путем
ремоторизации C.59 были изготовлены несколько
экземляров самолета.
После прохождения цикла испытаний стало ясно, что
добиться значительного прироста летных
характеристик не удалось и машины вернули под стандарт C.59,
установив 180-сильный мотор
Hispano-Suiza 8Ab.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
C.320 |
|
Размах крыла, м |
10.24 |
|
Длина, м |
7.80 |
|
Высота, м |
2.90 |
|
Площадь крыла, м2 |
26.00 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
|
|
максимальная взлетная |
|
|
Тип двигателя |
1 ПД
Renault 9A |
|
Мощность, л.с. |
1 х
230 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
|
|
Крейсерская скорость, км/ч |
|
|
Практическая дальность, км |
|
|
Практический потолок, м |
|
|
Экипаж, чел: |
2 |
|
Доп. информация : |
|
|
|
Фотографии:
|
 Уголок неба. 2020
 |
авиация первой мировой
C.320
Andre
Hauet. Les Avions Caudron