Небольшая авиастроительная фирма Centrale für Aviatik Caspar была дочерним предприятием фирмы Gotha. Как и большенство немецких команий в середине 1910-х годов Caspar строил свой вариант моноплана Etrich Taube.

В 1914 году было произведено шесть монопланов Caspar Taube (серийные номера A.307-312/14), которые с началом войны были включены в военно-морскую авиацию, однако там они использовались лишь в качестве учебных самолетов в Fliegertruppe.

В боевых действиях Caspar Taube они практически не участвовали. В ходе войны "Голубя" неоднократно совершенствовался, несмотря на то, что его конструкция уже не могла соперничать с новыми самолетами.

Самолет был оснащен 100-сильным ротативным двигателем Oberursel U.I. Конструкция самолета в общих чертах была сходна с конструкцией Gotha LE.2.

ЛТХ:

Модификация	Caspar Taube
Размах крыла, м	14.00
Длина, м	9.70
Высота, м
Площадь крыла, м2
Масса, кг
пустого самолета
максимальная взлетная
Тип двигателя	1 ПД Oberursel U.I
Мощность, л.с.	1 х 100
Максимальная скорость, км/ч
Крейсерская скорость, км/ч
Практическая дальность, км
Практический потолок, м
Экипаж, чел	2

Доп. информация :

Фотографии:  Caspar Taube  Caspar Taube  Caspar Taube  Caspar Taube  Caspar Taube

Список источников:

Гриценко И.В. История создания и службы аэропланов типа Taube Windsock 104. P.M. Grosz. The Taube at War Jack Herris. German Aircraft of Minor Manufacturers in WW1. Vol.1 : Centennial Perspective

Уголок неба. 2021