Это был двухместный двухстоечный биплан, оснащенный двигателем Mercedes D.III мощностью 160 л.с. (118 кВт). Вооружение состояло из двух 7.92-мм пулеметов, один находился в задней кабине на подвижной турели, а второй установлен на такой же турели над верхним крылом. Для усиления вооружения одна из огневых точек могла быть реализована спаркой пулеметов.

Весной 1915 года самолет попал на испытания военным, несмотря на хорошие летные качества в самолета в серию он рекомендован не был.

Hansa-Brandenburg DD вернули компании, где его использовали для различных испытаний. Так  в сентябре 1915 года пилот Рейтер на DD со снятым вооружением побил дважды мировой рекорд достигнув за один час высоты 4160 метров с тремя пассажирами, а  затем с четырьмя - 4760 м. Однако из-за войны рекорды не были официально зарегистрированы и как следствие никем не признаны.

Ну а зимой на DD испытали интересный вариант лыжного шасси в виде "детских саночек".