|
Самолет
Heinkel HD.25
предназначался для эксплуатации на кораблях. Он был спроектированы в
1925 году по заказу ВМС Японии. Первые два прототипа были построены и
испытаны в Германии в 1926 году.
На самолете стоял мотор
Napier Lion мощностью 450 л.с. (336 кВт) и оборудование для
катапультного взлета. HD.25 прошел испытания
на японском линкоре "Нагато", и в 1928 году ВМС Японии официально
приняли его на вооружение под обозначением "Двухместный разведывательный
гидросамолет Type 2".
Японская фирма "Aichi"
построила 16 таких самолетов. Так же на Aichi
выпустили на его базе гражданский самолет под обозначением
AB-1, и кроме того три военных
Type 2 были переделаны в почтово-пассажирские
с сиденьями для трех человек.
После
снятия с вооружения часть самолет были переданы Манжурскому
правительству и использовались в составе морской полиции в период
1934-35 гг.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
HD.25 (Type
2) |
|
Размах крыла, м |
14.88 |
|
Длина (на поплавках), м |
9.70 |
|
Высота (на поплавках), м |
4.27 |
|
Площадь крыла, м2 |
54.93 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета (на поплавках) |
1700 |
|
нормальная взлетная |
2350 |
|
Тип двигателя |
1 ПД Napier Lion |
|
Мощность, л.с. |
1 х
450 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
204 |
|
Крейсерская скорость, км/ч |
185 |
|
Практическая дальность, км |
910 |
|
Cкороподъемность, м/мин |
198 |
|
Практический потолок, м |
|
|
Экипаж, чел |
2 |
|
Вооружение: |
один 7.7.-мм пулемет на турели в задней
кабине
легкие бомбы общим весом до 60 кг (по другим данным до 300 кг) |
|
Доп. информация : |
|
|
|
 Фотографии:
|
 Уголок неба. 2018
 |
авиация первой мировой
HD.25
de
Agostini. Мировая Авиация. Heinkel : бипланы серии HD 25
- HD 44