В 1917 году на заводе Orlogsværftet (Государственные Морские верфи) был разработан и построен разведывательный самолет H-Maskinen. Это был двухместный двухстоечный биплан, оснащенный двигателем Argus мощностью 140 л.с. Вооружение самолета состояло из 8-мм пулемета Madsen, установленного в задней кабине наблюдателя, на подвижной турели.

Всего было построено 9 подобных машин. Они состояли на вооружении Королевской датской армии с 1917 года по 1924 год. В конце эксплуатации большинство машин были переведены в учебно-тренировочные.  С таких машин демонтировалась турель и пулемет.

ЛТХ:

Модификация	H-Maskinen
Размах крыла, м	11.54
Длина, м	8.00
Высота, м
Площадь крыла, м2
Масса, кг
пустого самолета	786
нормальная взлетная	1111
Тип двигателя	1 ПД Argus
Мощность, л.с.	1 х 140
Максимальная скорость , км/ч	139
Крейсерская скорость , км/ч	120
Практическая дальность, км
Скороподъемность, м/мин
Практический потолок, м
Экипаж, чел	2
Вооружение:	один 8-мм пулемет Madsen, установленный в задней кабине по подвижной турели

Доп. информация :

Фотографии:  H-Maskinen

Список источников:

Flymuseum.dk. H-Maskinen (1917-1924) Natureandtech.com. Orlogsværftet H-Maskinen Jane's All The World Aircraft 1919 Flieger Revue Extra No.26. Ole Nikolajsen. Die danische Luftfahrtindustrie  1909 bis 1963

Уголок неба. 2018