|
4 сентября 1914 года фирмой Kondor Flugzeugwerke был представлен новый самолет Taube, спроектированный главой
фирмы, Отто Бекком (Otto Beck) Kondor Type H. Он обладал наибольшим среди самолетов своего типа размахом крыла, и был самым крупным
самолетом Taube. Используемый как и большинство остальных Taube для невооруженной разведки, самолет был выпущен в количестве 12 экземпляров
(последний в апреле 1915 года). Все они были оснащены двигателем Mercedes D I мощностью 100 л.с.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
Type H |
|
Размах крыла, м |
13.50 |
|
Длина, м |
8.05 |
|
Высота, м |
2.10 |
|
Площадь крыла, м2 |
|
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
|
|
нормальная взлетная |
|
|
Тип двигателя |
1 ПД
Mercedes D I |
|
Мощность, л.с. |
1 х 100 |
|
Максимальная скорость , км/ч |
|
|
Крейсерская скорость , км/ч |
|
|
Практическая дальность, км |
|
|
Практический потолок, м |
|
|
Экипаж, чел |
2 |
|
Доп. информация : |
|
|
|
Фотографии:
|
 Уголок неба. 2022
 |
авиация первой мировой
Kondor Taube Type H
Игорь Гриценко. История создания и службы аэропланов типа Taube