Уголок неба ¦ Lublin R-XIII/hydro

Lublin R-XIII/hydro - ближний разведчик. Одномоторный моноплан-парасоль смешанной конструкции, установленный на два поплавка. Поплавковый вариант сухопутного разведчика. R-XIII был создан в КБ фирмы "Заклады механичны Плаге и Ласкевич" под руководством Е. Рудлицкого и являлся развитием типа R-XIV. Колесный R-XIII (переделанный из R-XIV) совершил первый полет в апреле 1931 г. Серийное производство этих разведчиков развернули на заводе "Плаге и Ласкевич" в Люблине с мая 1932 г. Осенью один из серийных R-XIII установили на поплавки. В поплавковом варианте было собрано в общей сложности 20 самолетов этого типа. Металлические поплавки типа "Шорт" изготовлялись заводом PZL в Варшаве. Гидросамолеты также комплектовались колесным и лыжным шасси. В конце 1932 г. поплавковые R-XIII поступили на вооружение польской авиации.

В конце 1932 г. R-Xlllbis получила Пинская речная флотилия; в 1937 г. она была ликвидирована, а ее самолеты законсервированы. R-XIIIter с лета 1934 г. поступили на вооружение польской морской авиации на Балтике, с весны следующего года туда же прибыли R-XIIIG. В сентябре 1939 г. они участвовали в обороне косы Хель, осуществляя разведку над сушей и морем. Один из самолетов произвел обстрел прожекторов в Данциге. Все польские гидросамолеты были уничтожены немецкой авиацией на земле 8 сентября 1939 г. Выпуск поплавковых R-XIII прекратили в мае 1935 г.

Модификации :

R.XIII/hydro	первая модификация.
R.XIIIbis/hydro	на базе R-XIIIB на плоскодонных деревянных поплавках, выпущены в 1932 г.
R.XIIIter/hydro	на базе R-XIIID с кольцом Тауненда на моторе, коком винта, удлиненным фюзеляжем, металлическими поплавками "Шорт" с измененной схемой крепления, выпущены весной-летом 1934 г., позднее часть самолетов оснащена держателями для мелких учебных бомб.
R-XIIIG/hydro	со стальными винтами, новой турелью, на металлических поплавках "Шорт" (поплавки устанавливались на базе морской авиации в Пуцке), выпущены весной 1935 г.

ЛТХ:

Модификация	R.XIII/hydro
Размах крыла, м	13.25
Длина, м	9.13
Высота, м	3.36
Площадь крыла, м2	24.50
Масса, кг
пустого самолета	986
нормальная взлетная	1421
Тип двигателя	1 ПД Skoda / Wright Whirlwind J5
Мощность, л.с.	1 х 220
Максимальная скорость у земли , км/ч	175
Крейсерская скорость , км/ч	150
Практическая дальность, км	450
Скороподъемность, м/мин
Практический потолок, м	3800
Экипаж, чел	2
Вооружение	два-три 7,69 -мм пулемета, бомбы до 160 кг (включая глубинные).

Доп. информация :

Чертеж "Lublin R.XIIIter"
Фотографии:

Lublin R-XIIIbis

Lublin R-XIIIbis

Lublin R-XIIIbis

Lublin R-XIIIG

Lublin R-XIIIter

Lublin R-XIIIter

Lublin R-XIIIter

Lublin R-XIIIter

Lublin R-XIIIter

Lublin R-XIIIter

Lublin R.XIIIter с колесным шасси

Lublin R-XIIIG

Lublin R-XIIIG

Lublin R.XIIIG с колесным шасси

Кабина пилота Lublin R.XIIIter

Схемы:

Lublin R-XIIIter

Lublin R-XIIIG

Варианты окраски:

Lublin R-XIIIbis

Lublin R-XIIIG