Уголок неба ¦ Lublin R-XIV

После позитивного решения по проекту Lublin R-X инженер Йержи Рудлицкий начал работу над его развитием. Новый самолет получил наименование Lublin R-XIV. Уже летом 1930 года был облетан прототип, а зимой 1930-31 гг была заказана партия из 15 самолетов. Два последние самолета серии были модернизированы и получили вооружение. Став таким образом прототипами разведывательно-связного самолета R-XIII. А R-XIV широко использовались как в летных школах, так и в частях для переподготовки летчиков.

ЛТХ:

Модификация	R-XIV
Размах крыла, м	13.50
Длина, м	8.20
Высота, м	2.76
Площадь крыла, м2	25.90
Масса, кг
пустого самолета	800
нормальная взлетная	1090
Тип двигателя	1 ПД Skoda-Wright J5
Мощность, л.с.	1 х 220
Максимальная скорость , км/ч	180
Крейсерская скорость , км/ч	156
Практическая дальность, км	500
Максимальная скороподъемность, м/мин
Практический потолок, м	4500
Экипаж, чел	2

Доп. информация :

Фотографии:

Lublin R-XIV

Lublin R-XIV

Lublin R-XIV

Lublin R-XIV

Lublin R-XIV

Lublin R-XIV

Lublin R-XIV

Схемы:

Lublin R-XIV

Варианты окраски:

Lublin R-XIV (c) V.Bourguignon