Серии самолетов, порожденные монопланом Morane-Saulnier M.S.147, объединили фюзеляж и шасси от M.S.130 с расчалочным крылом схемы парасоль от самолета M.S.138. Опытный экземпляр M.S.147 впервые поднялся в воздух в 1928 году. Оснащенный звездообразным двигателем Salmson 9Ac мощностью 120 л.с., он достигал максимальной скорости 145 км/час. Всего было построено 109 таких машин.

Три самолета M.S.147P использовались авиакомпанией Aeropostale на ее почтовых маршрутах, а экспорт составил 30 машин для Бразилии и 5 для Греции. Другими заказчиками были Гватемала и Турция. Было выпущено так же две модификации самолета - единственный самолет M.S.148, оснащенный двигателем Salmson 7Ас мощностью 95 л.с., появился в 1928 г., а в следующем году поднялся в воздух первый из 56 самолетов M.S.149. Все они были приобретены французскими ВМС как учебно-тренировочные. Со звездообразным двигателем Lorraine 5Pa мощностью 100 л.с. они достигали максимальной скорости 140 км/час.

ЛТХ:

Модификация	MS.149
Размах крыла, м	10.90
Длина, м	7.00
Высота, м	3.50
Площадь крыла, м2	19.75
Масса, кг
пустого самолета	584
нормальная взлетная	825
Тип двигателя	1 ПД Lorraine 5Pa
Мощность, л.с.	1 х 100
Максимальная скорость, км/ч	140
Крейсерская скорость, км/ч	121
Практическая дальность, км
Скороподъемность, м/мин
Практический потолок, м	3000
Экипаж, чел	2

Доп. информация :

Фотографии:  MS.147  MS.147  MS.149  MS.147  MS.147  MS.147  MS.147  MS.147 ВВС Турции  MS.147 ВВС Венесуэлы

Список источников:

Дональд Д. Полная энциклопедия мировой авиации: Самолеты и вертолеты XX столетия Aviafrance. Un siecle d'aviation francaise. Morane-Saulnier MoS-149 L'Aeronautique 1928-06. Avions Morane-Saulnier : Monoplan "Parasol" type 147 AeroJournal 2004-06-07. C.-J. Ehrengardt. ...La Couronne t'Attend

Уголок неба. 2018