Уголок неба ¦ Morane-Saulnier MS.30

MS.30 - учебно-тренировочный самолет, разработанный французской фирмой Morane-Saulnier. MS.30 создавался как самолет подготовки летчиков-истребителей и был очень схож с истребителями выпускаемыми фирмой в начале 1918 года. Первый полет самолета состоялся в середине 1918 года.

Выпускался в двух модификациях - MoS.30E1 — одноместный невооруженный учебный вариант с двигателем - Le Rhone 9Jb (120 л.с.) или 9Jby (135 л.с). и MoS.30bisE1 - вариант с дефорсированным мотором Le Rhone 9Jb (90 л.с).

Учебные MS.30E1 помимо Франции успешно служили в Американских экспедиционных силах (51 машина) и в бельгийской авиации (3 аэроплана). После войны MoS.30E1 попали и в ряд других стран.

MS.30E1 успешно эксплуатировались без всяких нареканий. В 1918 году американский летчик Т. Джойс (Т. Joyce) на таком самолете выполнил подряд 300 "мертвых петель". В 1922 году французский летчик Фонваль (Fonval) снова-таки на MS.30E1 перекрыл его достижение, выполнив 1111 "мертвых петель"!

ЛТХ:

Модификация	MS.30
Размах крыла, м	8.51
Длина, м	5.65
Высота, м	2.40
Площадь крыла, м2	13.39
Масса, кг
пустого самолета	406
нормальная взлетная	526
Тип двигателя	1 ПД Le Rhone 9Jb
Мощность, л.с.	1 х 120
Максимальная скорость, км/ч	197
Крейсерская скорость, км/ч	162
Продолжительность полета, ч.мин	3.30
Скороподъемность, м/мин	385
Практический потолок, м	6000
Экипаж, чел	1

Доп. информация :

Фотографии:

MS.30 ВВС Польши

MS.30

MS.30

MS.30

MS.30

MS.30 ВВС Польши

Швейцарский MS.30

MS.30

MS.30 ВВС Бельгии

MS.30

Схемы:

MS.30E1

Варианты окраски:

MS.30E1

MS.30 ВВС Польши

MS.30