|
Построенный в 1915 году по заказу Британии, самолет Morane-Saulnier Type BB был небольшим
разведывательным бипланом с крыльями равного размаха, с местами для пилота и наблюдателя, расположенными тандемно под большим вырезом на задней кромке верхнего крыла. Первоначально заказ был
сделан на 150 таких самолетов, оснащенных ротативным двигателем Le Rhone мощностью 110 л.с. Но из-за нехватки этих моторов большинство из 94 построенных самолетов имели двигатели Le Rhone
мощностью 80 л.с.
Вслед за Type BB последовал Morane-Saulnier Type BH.
Вариант ВН отличался большим обтекателем втулки двухлопастного винта. Самолет Type ВН имел двигатель
Hispano-Suiza мощностью 80 л.с. Некоторые из самолетов выполняли задачи истребителей, на них, кроме ручного Lewis калибра 7,7 мм, над
верхним крылом был установлен неподвижно еще один пулемет Lewis.
Вариант самолета Type ВВ с двигателем Le Rhone мощностью 110 л.с. эксплуатировался в эскадрильях
No.1 и No.3 авиации сухопутных войск Великобритании. Он также поставлялся и для
морской авиации Великобритании, но в боевой обстановке больших успехов не добился.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
Type BB |
|
Размах крыла, м |
8.65 |
|
Длина, м |
7.00 |
|
Высота, м |
2.54 |
|
Площадь крыла, м2 |
23.00 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
560 |
|
нормальная взлетная |
750 |
|
Тип двигателя |
1 ПД Le Rhone |
|
Мощность, л.с. |
1 х 110 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
147 |
|
Крейсерская скорость, км/ч |
131 |
|
Продолжительность полета, ч.мин |
2.30 |
|
Скороподъемность, м/мин |
100 |
|
Практический потолок, м |
4000 |
|
Экипаж, чел |
2 |
|
Вооружение: |
один 7.7-мм пулемет Lewis |
|
Доп. информация : |
|
|
 Уголок неба. 2018
 |
авиация первой мировой
Morane-Saulnier Type BB
ЛТХ
Дональд Д. Полная
энциклопедия мировой авиации: Самолеты и вертолеты XX столетия