|
В начале 1930 годов корпорация "Great Lakes Aircraft",
основанная в конце 1928 года в Кливленде, начала разработку учебно-тренировочного самолета первичной подготовки, получившего обозначение
Great Lakes Model 41. Этот проект, созданный на базе Inland Y, представлял
собой двухместный одностоечный биплан, оснащенный двигателем Continental мощностью 165 л.с.
Единственный прототип самолета (X11396) был закончен в 1933 году и передан военным для испытаний, где получил новое обозначение -
PT-930 (XPT-930). Дальнейшего развития проект не получил.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
XPT-930 |
|
Размах крыла, м |
9.60 |
|
Длина, м |
7.01 |
|
Высота, м |
2.90 |
|
Площадь крыла, м2 |
|
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
|
|
максимальная взлетная |
|
|
Тип двигателя |
1 ПД Continental |
|
Мощность, л.с. |
1 х 165 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
|
|
Крейсерская скорость, км/ч |
|
|
Практическая дальность, км |
|
|
Практический потолок, м |
|
|
Экипаж, чел: |
2 |
|
Доп. информация : |
|
|
|
Фотографии:
|
 Уголок неба. 2019
 |
авиация первой мировой
PT-930
Aerofiles.com.
Great Lakes