Уголок неба ¦ Rumpler C.V

Компания "Rumpler" продолжила работу по повышению высотности самолетов типа "C" - на фронте требовались разведчики, способные летать выше истребителей союзников. Временным решением стал экспериментальный Rumpler C.V (заводское обозначение 6A 7) - комбинация мотора Mercedes D.IVa мощностью 260 л. с. и планера самолета C.III. Новый C.V отличался от предыдущего C.IV крылом несколько большего размаха и укороченным фюзеляжем.

ЛТХ:

Модификация	Rumpler C.V
Размах крыла, м	12.66
Длина, м	8.21
Высота, м	3.20
Площадь крыла, м2	34.80
Масса, кг
пустого самолета	1153
максимальная взлетная	1966
Тип двигателя	1 ПД Mercedes D.IVa
Мощность, л.с.	1 х 260
Максимальная скорость, км/ч	170
Крейсерская скорость, км/ч	140
Продолжительность полета, ч	4
Скороподъемность, м/мин
Практический потолок, м	6100
Экипаж, чел	2
Вооружение:	один зафиксированный вперед 7,92-мм пулемет LMG 08/15 и один подвижный 7,92-мм пулемет Parabellum до четырех 25 кг бомб

Доп. информация :

Фотографии:

Rumpler C.V

Rumpler C.V

Rumpler C.V

Rumpler C.V

Rumpler C.V

Схемы:

Rumpler C.V

Список источников:

Вячеслав Кондратьев. Фронтовые самолеты Первой мировой войны

Putnam. Gray & Thetford. German Aircraft of World War I

G. Kroschel, H. Stutzer. Die Deutschen Militaerflugzeuge 1910-1918

Windsock. Peter M. Grosz. Rumpler C.IV


	главная авиация первой мировой вспомогательные
Rumpler C.V

	Реклама...