Уголок неба ¦ Sturtevant S

Единственным самолетом фирмы Sturtevant Aeroplane Company, добившимся небольшого успеха, стал многоцелевой вспомогательный Sturtevant S. Первый вариант S2, выпущенный в 1916 году, представлял собой деревянный двухместный двухстоечный биплан, оснащенный двигателем Sturtevant A5 мощностью 130 л.с. Он был закуплен Авиационным корпусом Армии США в количестве двух экземпляров (серийный номера AS110 и AS111). Использовался в качестве тренировочного самолета.

Следующей моделью стал поплавковый S4 Seaplane. Авиация флота США закупила 12 экземпляров самолета, передав их все в Rhode Island Naval Militia.

Последний вариант самолета S4 строился как разведчик-бомбардировщик. Он значительно отличался от своих предшественников, получив новые крылья, шасси и более мощный двигатель (150-сильный Sturtevant 5A). S4 был выпущен в количестве четырех экземпляров и все они были приняты на вооружение в армейскую авиации (серийные номера AS126/127, AS214/215). В этом же году был подписан контракт на производство еще 26 экземпляров S4, но вскоре он был аннулирован.

ЛТХ:

Модификация	Sturtevant S4
Размах крыла, м	14.76
Длина, м	7.65
Высота, м	3.07
Площадь крыла, м2
Масса, кг
пустого самолета
нормальная взлетная
Тип двигателя	1 ПД Sturtevant A5
Мощность, л.с.	1 х 140
Максимальная скорость , км/ч	130
Крейсерская скорость , км/ч	117
Практическая дальность, км
Практический потолок, м
Экипаж, чел	2
Вооружение:

Доп. информация :

Фотографии:

Sturtevant S2

Sturtevant S2

Sturtevant S2

Sturtevant S2

Sturtevant S2

Sturtevant S2

Sturtevant S2

Sturtevant S4

Sturtevant S4

Sturtevant S4

Sturtevant S4

Sturtevant S4

Sturtevant S4

Sturtevant S4

Sturtevant S4

Sturtevant S4

Кабина Sturtevant S4

Схемы:

Sturtevant S4