В 1936 году фирма "Tokyo Gas Electric Engineering Co.,Ltd." ("T.G.E") или Gasuden получила заказ на разработку сразу нескольких видов учебно-тренировочных самолетов. Было решено начать разработку трех моделей : Model 1 (или T.1)  - биплан начальной подготовки, Model 2 (или T.2) - полутороплан промежуточной подготовки и Model 3 (или T.3) - высокоплан повышенной подготовки.

Первый прототип T.1 был изготовлен в апреле 1937 года. В его конструкции использовались детали от легкого транспортного самолета KR-2 ( в частности двигатель, шасси).  Самолет был передан для испытаний ВМС Японии, но военные посчитали его слишком быстрым для начальной подготовки и заказ размещен не был.

ЛТХ:

Модификация	T.1
Размах крыла, м	9.10
Длина, м	6.60
Высота, м	2.50
Площадь крыла, м2	17.20
Масса, кг
пустого самолета
максимальная взлетная
Тип двигателя	1 ПД Gasuden Jimpu 3
Мощность, л.с.	1 х 150
Максимальная скорость, км/ч
Крейсерская скорость, км/ч
Продолжительность полета, ч
Практический потолок, м
Экипаж, чел	2

Доп. информация :

Фотографии:  T.1

Список источников:

Putnam. Robert C. Mikesh, Shorzoe Abe. Japanese Aircraft 1910-1941

Уголок неба. 2012