В 1916 году Рауль Вендом принял участие в конкурсе объявленном STAe под спецификацию A3 - трехместный разведывательный самолет. Самолет, получивший временное обозначение Vendome A3, переставлял собой трехстоечный биплан, оснащенный двумя звездообразными двигателями Gnome Monosoupape мощностью 120 л.с.

Двигатели были установлены в центре фюзеляжа, крутящий момент к двум винтам передавался с помощью конических шестерен и длинных карданных валов, подобно Salmson-Moineau SM.1. Вооружение самолета состояло из двух пулеметов, установленных в передней и задней кабинах на подвижных турелях.

Так же как и у SM.1, военные указали на недостаточная надежность системы передач. Кроме того, потери мощности в этой системе сводили на нет все преимущества компоновки. Но в отличии от самолета Salmson-Moineau решено было вообще отказаться от серийного выпуска.