Уголок неба ¦ Weymann-LePere WEL-10

В 1929 году французский инженер Charles Terres Weymann совместно с LePere создали собственную авиастроительную фирму. Первым самолетом собственной разработки стал разведывательный WEL-10. Это был двухместный высокоплан смешанной конструкции с крылом типа парасоль. На нем был установлен 650-ти сильный двигатель Hispano-Suiza 12Nb. Самолет прошел испытания, но в серийное производство не пошел, так и оставшись в единственном экземпляре.

ЛТХ:

Модификация	WEL-10
Размах крыла, м	15.10
Длина, м	11.50
Высота, м	3.10
Площадь крыла, м2	33.75
Масса, кг
пустого самолета
нормальная взлетная	2200
Тип двигателя	1 ПД Hispano-Suiza 12Nb
Мощность, л.с.	1 х 650
Максимальная скорость , км/ч	250
Крейсерская скорость , км/ч	225
Практическая дальность, км	950
Максимальная скороподъемность, м/мин
Практический потолок, м	8000
Экипаж, чел	2
Вооружение:	два 7.7-мм пулемета

Доп. информация :

Фотографии:

WEL-10

WEL-10

WEL-10

WEL-10

WEL-10 (c) aviafrance

Схемы:

WEL-10

Список источников:

Aviafrance. Un siecle d'aviation francaise. Weymann WEL-10

DocAvia 3. Louis Bonte. l'Histoire des essais en vol 1914-1940

DocAvia 12. Raymond Danel, Jean Cuny. L'Aviation Francaise de bombardement et de renseignement

NACA Aircraft Circular No.107. The Weymann-Lepere W.E.L. 10 Observation Airplane (French)

L'Aéronautique 1929-11. Le monoplan de reconnaissance W.E.L.10


	главная авиация первой мировой истребители
WEL-10

	Реклама...