Уголок неба ¦ Boeing AT-15 Crewmaker

В рамках программы АТ (Advanced Trainer) в течении 1941-1942 гг. планировалось принять на вооружение ВВС США несколько новых типов учебных самолётов. Стране остро недоставало механиков и членов экипажей бомбардировщиков, поэтому требовался многомоторный самолёт с соответствующими характеристиками. Проект Х-120 (AT-15) представленный фирмой Stearman (с 1938 фирма стала отделением корпорации Boeing) был двухмоторным четырехместным самолётом с закрытыми кабинами пилотов и неубираемым шасси. Вооружение состояло из одного 7,62-мм пулемета в верхней стрелковой башне и десяти 45,4-кг бомб. Самолёту, ещё до первого вылета, дали имя "CrewMaker" (Создатель Экипажей). Конструкция АТ-15 была смешанной: хвостовая часть фюзеляжа выполнялась из стальных труб и обшивалась фанерой, носовая часть имела дюралевую обшивку. Крыло было цельнодеревянным. Самолёт оснащался двумя двигателями Pratt & Whitney R-1340-AN-1 "Wasp Junior" (550 л.с.) с двухлопастными винтами.

ЛТХ:

Модификация	XAT-15-BW
Размах крыла, м	18.20
Длина, м	12.90
Высота, м	4.00
Площадь крыла, м2	42.51
Масса, кг
пустого самолета	4830
максимальная взлетная	6520
Тип двигателя	2 ПД Pratt & Whitney R-1340-AN-1 Wasp Junior
Мощность, л.с.	2 х 550
Максимальная скорость , км/ч	333
Крейсерская скорость , км/ч	268
Практическая дальность, км	1370
Практический потолок, м	5770
Экипаж, чел	4
Вооружение:	на серийных самолетах - один 7.62-мм пулемет до 454 кг бомб

Доп. информация :

Чертеж "Boeing AT-15 Crewmaker (1)"
Чертеж "Boeing AT-15 Crewmaker (2)"
Фотографии:

XAT-15-BW

XAT-15-BW

XAT-15-BW

XAT-15-BW

XAT-15-BW

XAT-15-BW

XAT-15-BW

XAT-15-BW

Схемы:

XAT-15-BW

Варианты окраски:

XAT-15-BW