Первым монопланом фирмы "Stearman Aircraft Company" стал учебно-тренировочный самолет начальной подготовки, получивший обозначение Stearman Model X-90. Самолет имевший деревянные крылья и выполненную из стальных труб носовую часть фюзеляжа, оснащался девятицилиндровым двигателем  Lycoming R-680-B4D мощностью 225 л.с. (168 кВт).

Единственный экземпляр самолета (рег. номер NX21924)  поднялся в воздух в 1940 году. X-90 не вызвал интереса у военных, и проект модернизировали в учебно-тренировочный самолет основной подготовки. Этот вариант, оснащенный двигателем Pratt & Whitney R-985-AN-1 Wasp Junior мощностью 450 л.с. (336 кВт), получил обозначение Stearman Model X-91.

В январе 1942 года УТС был передан ВВС США для испытаний, где получил обозначение XBT-17 и бортовой номер 42-8726. Не показав ничего выдающегося самолет не был принят военными и проект был закрыт.

ЛТХ:

Модификация	XBT-17
Размах крыла, м	10.90
Длина, м	8.46
Высота, м	2.57
Площадь крыла, м2	19.00
Масса, кг
пустого самолета	1397
максимальная взлетная	1882
Тип двигателя	1 ПД Pratt & Whitney R-985-AN-1 Wasp Junior
Мощность, л.с.	1 х 450
Максимальная скорость , км/ч	306
Крейсерская скорость , км/ч	257
Практическая дальность, км	650
Скороподъемность, м/мин	396
Практический потолок, м	6096
Экипаж, чел	2

Доп. информация :

Чертеж "Stearman XBT-17"   Фотографии:  X-90  XBT-17  XBT-17  XBT-17   Схемы:  XBT-17   Варианты окраски:  XBT-17

Список источников:

de Agostini. Мировая Авиация. Самолеты Stearman Aerofiles.com. Stearman E.R. Johnson, Lloyd S. Jones. American Military Training Aircraft: Fixed and Rotary-Wing Trainers Since 1916 Putnam. Peter M. Bowers. Boeing Aircraft since 1916 L+K. Miroslav Balous. Boeing Stearman XBT-17 1000aircraftphotos.com. No. 9516. Stearman X-91 XBT-17 (42-8726 c/n 91000) US Army Air Corps

Уголок неба. 2017