|
В
1940 года конструкторы фирмы General Aircraft Ltd. разработали
в инициативном порядке вспомогательный самолет армейской
авиации (AOP), получивший обозначение
GAL.47. Это был двухместный двухбалочный высокоплан
смешенной конструкции, оснащенный четырехцилиндровым двигателем
воздушного охлаждения Blackburn Cirrus Minor мощностью 90 л.с. с
толкающим пропеллером.
Для
проведения сравнительных испытаний совместно с Fane F.1/40 был построен
один экземпляр самолета, получивший временный регистрационный номер
Т-0224. 2 апреля 1942 года он был разрушен в результате аварии.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
GAL.47 |
|
Размах крыла, м |
11.53 |
|
Длина, м |
7.85 |
|
Высота, м |
|
|
Площадь крыла, м2 |
|
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
|
|
максимальная взлетная |
733 |
|
Тип двигателя |
1 ПД
Blackburn Cirrus Minor |
|
Мощность, л.с. |
1 х
90 |
|
Максимальная скорость , км/ч |
|
|
Крейсерская скорость , км/ч |
|
|
Практическая дальность, км |
|
|
Практический потолок, м |
|
|
Экипаж, чел |
2 |
|
Доп. информация : |
|
|
|
 Фотографии:
|
 Уголок неба. 2019
 |
авиация второй мировой
GAL.47
Jaap
Teeuwen. British Aircraft of World War II