|
Первым самолетом,
спроектированным "Hamburger Flugzeugbau" (бывшей
дочерней фирмой Blohm und Voss ) стал На.135,
разработку которого возглавлял до своего перехода в фирму "Fieseler"
Рейнхольд Мевес.
Равнокрылый биплан На 135
смешанной деревянно-металлической конструкции с полотняной большей
частью обшивкой предназначался для первоначального обучения летчиков.
Курсант и инструктор размещались в открытых кабинах, расположенных
тандемом.
Первый полет самолет
выполнил весной 1934 года. Прототип так и остался единственным
построенным самолетом.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
Нa.135 |
|
Размах крыла, м |
9.00 |
|
Длина, м |
6.90 |
|
Высота, м |
2.96 |
|
Площадь крыла, м2 |
|
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
535 |
|
максимальная взлетная |
860 |
|
Тип двигателя |
1 ПД Siemens Sh 14A |
|
Мощность, л.с. |
1 х 160 |
|
Максимальная скорость , км/ч |
195 |
|
Крейсерская скорость , км/ч |
170 |
|
Практическая дальность, км |
600 |
|
Практический потолок, м |
4000 |
|
Экипаж, чел |
2 |
|
Доп. информация : |
|
|
 Уголок неба. 2011
 |
авиация второй мировой
Ha.135
ЛТХ
de
Agostini. Мировая Авиация. Blohm und Voss Ha.135