В мае 1936 года компании George Parnall & Company, Hendy Aircraft Company и Nash & Thompson Ltd объединились в компанию Parnall Aircraft Ltd. Ее первый самолет Parnall 3308 Heck, поднялся в воздух в июле 1934 года. Это был двухместный тандемный моноплан с закрытой кабиной, убирающимся шасси и двигателем de Havilland Gipsy Six мощностью 200 л.с.

Шесть серийных самолетов Heck IIС были построены как трехместные с двигателем de Havilland Gipsy Six Srs II мощностью 200 л.с. и с обтекателями колес на главных стойках неубирающегося шасси. Продаж не последовало, и четыре самолета использовались компанией для связи. Один самолет (K8853) проходил испытания с вооружением (двумя 7.7-мм пулеметами Browning), прицелами пушек и воздушными винтами для ВВС Великобритании. Последний уцелевший самолет Heck был вторым серийным самолетом, поврежденным до ремонтонепригодности в июне 1950 года.

ЛТХ:

Модификация	Heck IIC
Размах крыла, м	9.60
Длина, м	7.96
Высота, м
Площадь крыла, м2	9.77
Масса, кг
пустого самолета	794
максимальная взлетная	1225
Тип двигателя	1 ПД de Havilland Gipsy Six Srs II
Мощность, л.с.	1 х 200
Максимальная скорость , км/ч	298
Крейсерская скорость , км/ч	244
Практическая дальность, км	972
Практический потолок, м	5090
Экипаж, чел	3

Доп. информация :

Фотографии:  Прототип Heck  Прототип Heck Прототип Heck  Прототип Heck  Heck IIC  Heck IIC  Heck IIC  Heck IIC  Heck IIC  Heck IIC   Схемы:  Heck IIC

Список источников:

Дональд Д. Полная энциклопедия мировой авиации: Самолеты и вертолеты XX столетия Alan Webb. Parnall - Bristol's Other Plane-maker Jaap Teeuwen. British Aircraft of World War II. Parnall Heck IIC Naval Institute Press. Kenneth E. Wixey. Parnall Aircraft since 1914 Ian Allan. Gunter Endres. British Aircraft Manufacturers since 1908 Richard.Ferriere.free.fr. Parnall Heck Air Pictorial 1955-05. Photos by request

Уголок неба. 2019