В качестве учебно-тренировочных в летных школах люфтваффе до 1942 г. обычно использовали "Антоны". После выработки их ресурса встал вопрос о создании учебной машины. На основе модели Ju-87D-1 в 1943 г. создали учебный Ju-87H-1 без крыльевых пулеметов, бомбодержателей и турели GSL-K81Z. На место стрелка посадили инструктора со вторым управлением. Для улучшения обзора вперед фонарь его кабины получил боковые блистеры.

Впоследствии модели Н-1, Н-3, Н-5, Н-7 и Н-8, созданные на основе вариантов Ju-87D с соответствующим цифровым индексом, в небольших количествах строил завод в Лемвердере. В летных школах на них переучивали бывших пилотов истребителей и бомбардировщиков для пополнения групп штурмовой авиации, несших значительные потери на Восточном фронте.

Не предназначенный для боя Ju-87H все-таки успел повоевать в самом конце войны, когда боевые модели "штуки" стояли на приколе из-за отсутствия дефицитного 100-октанового бензина. Его нефорсированный неприхотливый двигатель работал на 87-октановом топливе, которое еще оставалось в бензохранилищах "третьего рейха". В те последние дни и недели перед капитуляцией уже было не до стандартных кличек, и Ju-87H так и не стал ни "Гансом", ни "Генрихом".

ЛТХ:

Модификация	Ju-87H-1
Размах крыла, м	14.98
Длина, м	11.50
Высота, м	3.88
Площадь крыла, м2	33.68
Масса, кг
пустого самолета	3630
нормальная взлетная	5000
Тип двигателя	1 ПД Юнкерс Jumo-211J-1
Мощность, л.с.	1 х 1420
Максимальная скорость , км/ч	340
Крейсерская скорость , км/ч	280
Практическая дальность, км	1530
Скороподъемность, м/мин	226
Практический потолок, м	8100
Экипаж, чел	2

Доп. информация :

Фотографии:  Ju.87D-3 переделанный в учебный для отработки ночных ударов   Схемы:  Ju.87H-1

Список источников:

Уильям Грин. Крылья Люфтваффе (боевые самолеты третьего рейха) Barbarossa's Hangar Авиация и Космонавтика. А.Демин. Пикирующий бомбардировщик Юнкерс Ju-87 Крылья Родины. Сергей Цветков. "Штучка" в "штанах"

Уголок неба. 2017