|
Последним
самолетом компании Parnall Aircraft Ltd стал
учебно-тренировочный Parnall 382. Самолет
был разработан по спецификации T.1/37
Авиационного министерства. Для ускорения работ за базовый самолет была
взята предыдущая разработка фирмы - вспомогательный Parnall Heck.
В следствии чего самолет так же часто называют
Heck III. Первый полет самолета состоялся в 1939
году. Результаты испытаний самолета проведенные в Martlesham Heath были
самые положительные, однако заказов на самолет не поступило.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
Parnall 382 |
|
Размах крыла, м |
10.21 |
|
Длина, м |
8.73 |
|
Высота, м |
|
|
Площадь крыла, м2 |
14.20 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
624 |
|
максимальная взлетная |
1111 |
|
Тип двигателя |
1 ПД de Havilland Gipsy
Six |
|
Мощность, л.с. |
1 х 200 |
|
Максимальная скорость , км/ч |
217 |
|
Крейсерская скорость , км/ч |
176 |
|
Практическая дальность, км |
|
|
Практический потолок, м |
|
|
Экипаж, чел |
2 |
|
Доп. информация : |
|
|
|
Фотографии:
|
 Уголок неба. 2019
 |
авиация второй мировой
Parnall 382 Heck III
Alan Webb. Parnall - Bristol's Other Plane-maker