Ил-38Н - модернизированный вариант противолодочного самолета Ил-38. Отличается патрульной системой "Новелла". Разработан в 2002 году.  Первый полет модернизированного самолета Ил-38Н с макетом перспективного навигационного поисково-прицельного комплекса "Новелла"  состоялся весной 2001 года. С ноября 2002 года идут государственные испытания этого комплекса, завершить которые планируется до конца 2005 года. Предусматривается переоборудование большинства состоящих на вооружении авиации ВМФ самолетов Ил-38 до стандарта Ил-38Н на 20-м авиаремонтном заводе в городе Пушкин под Санкт-Петербургом.

Предназначенная для оснащения морской авиации система "Новелла" (разработана холдинговой компанией "Ленинец") способна обнаруживать воздушные цели на расстоянии до 90 км, надводные - до 320 км. При этом система одновременно удерживает в поле зрения 32 цели как над, так и под водой. Применяется для ведения радиолокационной подводной, надводной и воздушной разведок, выдает целеуказания оружию.

Комплекс "Новелла" объединяет цифровую ЭВМ с постами управления для двух операторов, каждый из которых оборудован 13- дюймовыми жидкокристаллическими индикаторами, и пост командира, оснащенный большим монитором. "Все блоки соединяются между собой через специальные шины. Такое решение позволяет интегрировать любое целевое оборудование по выбору заказчика", - подчеркнул собеседник агентства.

На базе Ил-38Н создан вариант для авиации индийских военно-морских сил, получивший обозначение Ил-38SD (Sea Dragon - Морской змей). Противолодочный самолет Ил-38SD имеет расширенные боевые возможности. Кроме решения чисто противолодочных задач, он способен выполнять задания в качестве морского патрульного, самолета электронной разведки, поисково-спасательного и даже ударного самолета - против надводных целей.  Данный комплекс позволяет применять ракеты Х-35 и торпеды АПР-3-Э. У фюзеляжа также установлены пилоны для ракет. Ил-38SD оснащен новейшим бортовым поисково-прицельным комплексом ПЛО "Морской змей". 

ЛТХ:

Модификация	Ил-38Н
Размах крыла, м	37.42
Длина самолета,м	39.60
Высота самолета,м	10.16
Площадь крыла,м2	140.00
Масса, кг
пустого самолета	33700
максимальная взлетная	63500
Внутреннее топливо, л	30000
Тип двигателя	4 ТВД Прогресс АИ-20М
Мощность, э.л.с.	4250
Максимальная скорость, км/ч	650
Крейсерская скорость, км/ч	456
Перегоночная дальность, км	9500
Практическая дальность, км	7100
Боевой радиус действия, км	2500
Практический потолок, м	10000
Экипаж, чел	10
Вооружение:	Боевая нагрузка - 5000 кг в отсеке оружия   УР Х-35 , противолодочные 450-мм торпеды АТ-1,АТ-2, АПР-3-Э, глубинные бомбы ГБ, осветительные бомбы ОАБ, маркеры

Доп. информация :

Фотографии:  Ил-38Н     (с) Михаил Поляков  Ил-38Н     (с) Михаил Поляков  Ил-38Н     (с) Spotter  Ил-38Н     (с) Артем Аникеев  Ил-38Н     (с) Алексей Гричков  Ил-38Н     (с) Matias  Ил-38SD    (с) Сергей Аблогин  Ил-38SD    (с) Angad Singh  Ил-38SD    (с) Сергей Кривчиков  Кабина пилотов Ил-38Н    (с) Марина Лисцева   Схемы:  Ил-38SD  Варианты окраски:  Ил-38SD  ВВС Индии  (c) А.Юргенсен

Список источников:

Авиация и Космонавтика. Анатолий Артемьев. "Ильюшин" против подводной угрозы Авиация и Время. Юрий Егоров, Александ Бондарев, Ростислав Мараев. Над седой равниной моря Крылья Родины. Анатолий Артемьев. "Тунец" выходит на охоту Крылья Родины. А. Шахнович. Охотник за субмаринами: Противолодочный самолет Ил-38 Крылья Родины. Сергей Цветков. Смена репертуара Анатолий Артемьев. Противолодочные самолеты L+K. Miroslav Gyurosi. Morsky drak pre Indiu Russianplanes.net. Ильюшин Ил-38Н/SD

Уголок неба. 2016