Уголок неба ¦ Heston JC.6

После окончания Второй Мировой войны английское Министерство Авиации опубликовало спецификацию A.2/45 (air observation platform) на легкий фронтовой разведчик и корректировщик. В 1946 году компания Heston начала работы по созданию самолета по этой спецификации. Было построено два прототипа самолета VL529 и VL530 оборудованных одним шестицилиндровым поршневым двигателем De Havilland Gipsy Queen 33 мощностью 240 л.с. приводящим в движение толкающий двухлопастный винт.

Первый полет самолета получившего обозначение JC.6 состоялся летом 1947 года. По результатам испытаний проводимых Aeroplane & Armament Experimental Establishment было решено отдать пальму первенства самолету Auster AOP Mk 9. Два дополнительно строящихся самолета (VL531 и VL532) так и остались незакончеными.

ЛТХ:

Модификация	JC.6
Размах крыла, м	13.41
Длина самолета,м	10.36
Высота самолета,м	2.74
Площадь крыла,м2	25.45
Масса, кг
пустого самолета
нормальная взлетная	1383
Тип двигателя	1 ПД De Havilland Gipsy Queen 33
Мощность, л.с.	1 х 240
Максимальная скорость, км/ч	202
Практическая дальность, км	1200
Практический потолок, м
Экипаж, чел	2