Kingbird -  самолет ДРЛО, разработанный голландской фирмой Fokker на базе  транспортного самолета Fokker F-50 Troopship.  Первоначально на самолет установили РЛС Хьюз AN/ AWG-9 от истребителя F-14. Антенну РЛС предполагалось смонтировать в выдвижном обтекателе, установленном в нижней части фюзеляжа. В конце 80-х - начале 90-х годов голландцы разработали еще два проекта на основе самолета F.27, предусматривающие установку вместо РЛС AN/AWG-9 станций Thorn-EMI "Skymaster".

В последнем варианте на самолете установлена РЛС Ericsson Erieye с 200 активными модулями и носящая обозначение PS-890. РЛС работает на коротких волнах и может обнаруживать цели на расстоянии 300 км и диапазоне 160 градусов по вертикали и горизонтали. Первый полет самолет совершил в 1994 году. Самолет планировалось поставить для ВМС Великобритании, Нидерландов для патрулирования прибрежной зоны, а так же для стран Африки и Юго-Восточной Азии в роли самолета ДРЛО.





 

ЛТХ:

Модификация	Kingbird Mk.2
Размах крыла, м	29.00
Длина самолета,м	25.247
Высота самолета,м	8.317
Площадь крыла,м2	70.00
Масса, кг
пустого самолета	12650
максимальная взлетная	19950
Топливо, л
внутреннее	4023
внешнее	2 х 938
Тип двигателя	2 ТВД Pratt Whitney PW125B
Мощность, л.с.	2 х 2500
Крейсерская скорость, км/ч	480
Практическая дальность, км	3030
Дальность действия, км	1600
Продолжительность полета, ч	12
Практический потолок, м	7620
Экипаж, чел	3 + 8

Доп. информация :

Фотографии:  Kingbird Mk.2   Схемы:  Kingbird Mk.2

Список источников:

Flight International 1992-29-04-05-05. Kieran Daly. Fokker tells it to the Marines and US Army Fokker aircraft. F.50. Kingbird

Уголок неба. 2019