Уголок неба ¦ Handley Page Halifax GR

Handley Page Halifax GR - патрульно-противолодочный самолет, четырехмоторный цельнометаллический моноплан с двухкилевым оперением; убирающееся шасси с хвостовым колесом. Модификация тяжелого бомбардировщика. Последний был создан в КБ фирмы "Хэндли-Пейдж" под руководством Г. Волкерта. Опытный образец самолета совершил первый полет 25 октября 1939 г. Серийное производство начали в октябре 1940 г. Самолет строился на заводах "Хэндли-Пейдж" (Рэдлетт, Криклвуд), "Инглиш электрик" (Сэмлсбюри), LAPC (Лондон), "Рутс секьюритиз" (Спик), "Фэйри авиэйшн" (Стокпорт). В общей сложности выпущено 6179 экз.

Модификации :

Halifax GR.Mk IA	переделанные из бомбардировщиков типа B.IA, с моторами "Мерлин" X и вооружением 10x7,69.
Halifax GR.Mk II	из В.II, с моторами "Мерлин" ХХ/22, вооружение 8 - 9x7,69
Halifax GR.Mk V	из В. V, аналогичен GR.II, но шасси фирмы "Даути" (вместо "Мессье").

ЛТХ:

Модификация	Halifax GR.Mk IA
Размах крыла, м	30.94
Длина, м	21.32
Высота, м	6.32
Площадь крыла, м2	118.45
Масса, кг
пустого самолета	15600
нормальная взлетная	26400
Тип двигателя	4 ПД Rolls-Royce Merlin X
Мощность, л.с.	4 х 1280
Максимальная скорость , км/ч	500
Крейсерская скорость , км/ч	426
Практическая дальность, км	3840
Максимальная скороподъемность, м/мин
Практический потолок, м	7320
Экипаж, чел	7
Вооружение:	десять 7,7- мм пулеметов Бомбовая нагрузка до 5920 кг

Доп. информация :

Фотографии:

Halifax GR.II из 58-й эскадрильи, 1944 г.

Halifax GR.II

Halifax GR.V

Halifax GR.V

Схемы:

Halifax GR.II

Варианты окраски:

Halifax GR.II 502 sq.

Halifax GR.V 518 sq.


	главная авиация второй мировой морские
Halifax GR

	Реклама...