F-16X - обозначение данное перспективному многоцелевому истребителю фирмой Lockheed Martin Tactical Aircaft Systems. Самолет создан по схеме "бесхвостка" и имеет новые крылья, используемые в программе разработки F-22 Raptor. Проектно-конструкторские работы были начаты в 1995 году. По данным корпорации Lockheed Martin самолет должен иметь дальность в два раза превосходящую F/A-18E/F при 66% стоимости. Новые технологии и оборудование планируемые для F-16X находят свое применение на новых истребителях семейства Fightning Falcon.

На самолете F-16C/D Block 50 Plus  установлены цветные многофункциональные дисплеи в кабине пилота, систему навигации, радар с синтезированной апертурой, и пассивную систему предупреждения о ракетном нападении. На самолете Block 60 - внутреннею систему навигации и наведения LANTIRN, вспомогательную силовую установку, увеличенный запас топлива в надфюзеляжном гагроте. Lockheed Martin планирует найти финансовую поддержку для продолжения работ по переделки экспериментального истребителя F-16XL в самолет-бесхвостку.

ЛТХ:

Модификация	F-16XL
Размах крыла, м	10.43
Длина самолета со штангой ПВД,м	16.50
Высота самолета,м	5.36
Площадь крыла, м2	61.59
Масса, , кг
пустого самолета	7270
максимальная взлетная	21772
Тип двигателя:	1ТРДДФ Pratt Whitney F100-PW-100
Максимальная тяга кгс	1 х 11350
Максимальная скорость
у земли	1400
на высоте 12200 м	2253
Крейсерская скорость, км/ч	966
Практический потолок, м	15240
Практическая дальность, км	4590
Макс. эксплуатационная перегрузка	9
Экипаж, чел	1
Вооружение:	1 шестиствольная пушка General Electric M61A1 Vulcan (6000 выстр /мин, 511 патронов)  Боевая нагрузка - 6520 кг на 9 узлах подвески (в ущерб маневренности возможна нагрузка 8280 кг)

Доп. информация :

Фотографии:

Список источников:

F-16.net. F-16X - The Tailless Fighter

Уголок неба. 2019