|
Николя Ролан Пайе (Nicholas Roland Payen) после аварии Pa.101 отправился на завод Bloch строить
экспериментальный истребитель Pa.112, использующий
тандемную установку в фюзеляже двух семицилиндровых 100-сильных двигателей Salmson
7AC (по проекту были предусмотрены 150-сильные
девятицилиндровые двигатели Salmson 9NC).
Новый самолет отличался от схожего Pa.22 наличием двух пропеллеров
противоположного вращения. Планировалось вооружить истребитель 20-мм пушкой,
стреляющей сквозь ось винтов, и двумя 7,5-мм пулеметами в крыльях.
Пайе предложил в 1938 году проект Авиационному Министерству Франции, но начало
Второй Мировой войны показало незаинтересованность французских военных в этом
проекте. Pa.112 так и остался в виде макета.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
PA.112 |
|
Размах крыла, м |
4.20 |
|
Длина, м |
6.74 |
|
Высота, м |
2.11 |
|
Площадь крыла, м2 |
|
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
|
|
максимальная взлетная |
610 |
|
Тип двигателя |
2 ПД Salmson
7AC |
|
Мощность, л.с. |
2 х 100 |
|
Максимальная скорость , км/ч |
580 (расчетная) |
|
Крейсерская скорость, км/ч |
|
|
Практическая дальность, км |
|
|
Практический потолок, м |
|
|
Экипаж, чел |
1 |
|
Вооружение: |
одна 20-мм пушка,
два 7.5-мм пулемета |
|
Доп. информация : |
|
|
 Уголок неба. 2017
 |
экспериментальные
PA.112
ЛТХ
de
Agostini. Мировая Авиация. Самолеты Payen